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轨交宽带无线网

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智慧场站

系统介绍

铁路站场是铁路运输网络的重要节点,担负着大量的列车接发任务和列车解体、集结、编组,以及各工种对线路设备的大量日常维护作业。随着铁路市场经济的日益发展,车流的变化越来越大,维修作业愈加频繁,运输生产组织指挥及作业人员的劳动强度和安全风险也越来越大,对无线通信系统的需求也越来越高,现状已无法满足新业态的需求。 利用新一代专用无线通信技术,在铁路站场建成统一的无线承载专网信息平台,大幅提升各专业生产指挥和维修作业过程中信息的传递,实现数据和应用业务移动化、智能化,以适应铁路信息化日益发展的需要。


崭新的铁路无线宽带信息网

轨道交通LTE宽带集群通信系统

系统介绍

LTE-M:为城市轨道交通控制中心调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段;满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。集群通信:在LTE-M系统提供的SDK(软件开发包)上进行定制,开发特殊操作需求的增强型功能。调度系统及车载台的用户界面、操作能更贴近地铁用户的使用习惯和工作特点。

系统架构


包含四个子系统: 1. 调度子系统(调度服务器、调度台)给中心、车辆段、停车场调度员提供功能强大的调度指挥功能,是地铁运营指挥的主要操作平台。 2. 终端子系统(车载台、固定台)满足轨道交通应用的特殊需求,进行机车台的二次开发。 3. 网管子系统对在网设备进行监测管理及告警,并上传给通信集中告警系统。 4. 录音子系统提供功能强大的语音通信录音、管理和回放功能。


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